17 November 2025
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Guide complet pour obtenir le permis D et réussir ses épreuves

Écrit par
Geroge P.
L'essentiel à retenir
  1. Le permis D autorise la conduite de véhicules transportant plus de 8 passagers ; principales sous-catégories : D1 (≤16 passagers, ≤8 m), D1E (D1 + remorque >750 kg), D (aucune limite de places), DE (D + remorque >750 kg).
  2. Conditions d'accès : titulaire du permis B, visite médicale par un médecin agréé (cerfa n°14880), âge minimum 21 ans pour D1 et 24 ans pour D (réduit à 21 ans avec formation professionnelle longue type Titre Professionnel).
  3. Formation et examens : cursus en centre spécialisé (70–105 h), épreuve hors circulation (plateau) avec vérifications et maniabilité, puis épreuve en circulation ; scores requis : 17/21 au plateau et 17/28 en circulation, plateau valable 1 an.
  4. Coût et financements : tarif indicatif 2 000–3 000 € ; financement possible via CPF (jusqu’à 100 %), aide Pôle Emploi (jusqu’à 1 200 €) et OPCO selon situation professionnelle.
  5. Après l’examen : résultat en 48 h, CEPC provisoire valable 4 mois, validité du permis : 5 ans (<60 ans) ou 1 an (≥60 ans), et obligations professionnelles : FIMO initiale puis FCO tous les 5 ans.
Sommaire
L'essentiel à retenir
  1. Le permis D autorise la conduite de véhicules transportant plus de 8 passagers ; principales sous-catégories : D1 (≤16 passagers, ≤8 m), D1E (D1 + remorque >750 kg), D (aucune limite de places), DE (D + remorque >750 kg).
  2. Conditions d'accès : titulaire du permis B, visite médicale par un médecin agréé (cerfa n°14880), âge minimum 21 ans pour D1 et 24 ans pour D (réduit à 21 ans avec formation professionnelle longue type Titre Professionnel).
  3. Formation et examens : cursus en centre spécialisé (70–105 h), épreuve hors circulation (plateau) avec vérifications et maniabilité, puis épreuve en circulation ; scores requis : 17/21 au plateau et 17/28 en circulation, plateau valable 1 an.
  4. Coût et financements : tarif indicatif 2 000–3 000 € ; financement possible via CPF (jusqu’à 100 %), aide Pôle Emploi (jusqu’à 1 200 €) et OPCO selon situation professionnelle.
  5. Après l’examen : résultat en 48 h, CEPC provisoire valable 4 mois, validité du permis : 5 ans (<60 ans) ou 1 an (≥60 ans), et obligations professionnelles : FIMO initiale puis FCO tous les 5 ans.

Qu'est-ce que le permis D et à qui s'adresse-t-il ?

Le permis de conduire de la catégorie D est le sésame indispensable pour toute personne souhaitant conduire des véhicules affectés au transport en commun de personnes. Plus précisément, il autorise la conduite de véhicules conçus pour transporter plus de huit passagers, sans compter le conducteur. Il s'agit donc du permis requis pour devenir chauffeur de bus, conducteur d'autocar pour des voyages touristiques, ou encore pour assurer le transport scolaire.

Ce permis se décline en plusieurs sous-catégories pour répondre à des besoins spécifiques en matière de capacité de passagers et de remorquage. Comprendre ces nuances est essentiel pour choisir la formation qui correspond exactement à votre projet professionnel.

Les différentes catégories du permis D

Catégorie de Permis Caractéristiques du véhicule Remorque autorisée
Permis D1 Conçu pour transporter au maximum 16 passagers (conducteur non inclus). La longueur du véhicule ne doit pas dépasser 8 mètres. PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) inférieur ou égal à 750 kg.
Permis D1E Véhicule de la catégorie D1. PTAC supérieur à 750 kg.
Permis D Conçu pour transporter plus de 8 passagers (conducteur non inclus), sans limite maximale de places. PTAC inférieur ou égal à 750 kg.
Permis DE Véhicule de la catégorie D. PTAC supérieur à 750 kg.

Le choix de la catégorie dépendra donc directement du type de véhicule que vous envisagez de conduire dans votre future carrière. Le permis D reste le plus courant pour une polyvalence maximale dans le secteur du transport de voyageurs.

Les conditions indispensables pour passer le permis D

Avant même de vous lancer dans la formation, vous devez vous assurer de remplir plusieurs conditions obligatoires. Ces prérequis garantissent que seuls les candidats aptes et responsables accèdent à la conduite de véhicules de transport en commun.

Prérequis d'âge et de permis

Les conditions d'accès varient légèrement selon la catégorie visée :

  • Pour le permis D1 : Il faut être âgé de 21 ans minimum.
  • Pour le permis D : L'âge minimum est fixé à 24 ans.

À noter : L'âge minimum pour le permis D peut être abaissé à 21 ans pour les candidats suivant une formation professionnelle qualifiante de longue durée, comme le Titre Professionnel de Conducteur de Transport en Commun sur Route (CTCR).

Dans tous les cas, une condition non négociable est d'être déjà titulaire du permis B (permis voiture) en cours de validité.

L'aptitude médicale : une étape clé

La conduite d'un véhicule de transport en commun exige une excellente condition physique et mentale. C'est pourquoi une visite médicale obligatoire est requise avant de commencer la formation. Cet examen doit être effectué par un médecin agréé par la préfecture. Il vérifiera plusieurs points, notamment :

  • Votre acuité visuelle.
  • Votre état de santé général.
  • Vos aptitudes cognitives et psychomotrices.

À l'issue de cette visite, le médecin vous délivrera un certificat d'aptitude (formulaire cerfa n° 14880) indispensable pour votre dossier d'inscription.

La validité du Code de la route

L'épreuve théorique générale (ETG), plus connue sous le nom de Code de la route, est une porte d'entrée pour les épreuves pratiques.

  • Si vous avez obtenu un autre permis de conduire (comme le permis B) il y a moins de 5 ans, vous êtes dispensé de repasser l'examen du code.
  • En revanche, si votre dernier permis date de plus de 5 ans, vous devrez obligatoirement repasser et réussir l'épreuve théorique avant de pouvoir vous présenter aux examens pratiques du permis D.

C'est une règle essentielle à vérifier avant de vous engager dans des démarches, car elle peut ajouter une étape et un délai à votre parcours. Pour réviser efficacement, n'hésitez pas à vous replonger dans les fondamentaux, notamment les règles spécifiques aux véhicules lourds.

Comment s'inscrire et préparer sa formation ?

Une fois les conditions d'éligibilité validées, l'étape suivante consiste à trouver le bon centre de formation et à constituer votre dossier. Contrairement au permis B, la formation pour le permis D n'est pas dispensée par des auto-écoles classiques mais par des centres de formation professionnelle spécialisés et habilités pour les poids lourds.

La recherche du centre idéal peut parfois s'avérer fastidieuse. Pour simplifier cette étape, des plateformes comme PermiFast vous mettent en relation avec un vaste réseau d'établissements partenaires partout en France. Vous pouvez ainsi trouver une école spécialisée près de chez vous et même initier votre inscription directement en ligne. Notre application mobile vous permet de gérer facilement l'envoi de vos pièces justificatives, ce qui accélère considérablement les démarches administratives.

Voici la liste des documents généralement demandés pour l'inscription :

  • Une pièce d'identité en cours de validité.
  • Un justificatif de domicile récent.
  • Une photo d'identité numérique (e-photo) respectant les normes ANTS.
  • Le certificat médical d'aptitude délivré par le médecin agréé.
  • Votre permis de conduire B.

La formation en elle-même dure entre 70 et 105 heures et se déroule exclusivement en présentiel, sous la supervision de formateurs titulaires d'un titre professionnel spécifique au groupe lourd.

Attention aux offres trop attractives

Le coût d'un permis D est un investissement important. Ne vous fiez pas uniquement à un tarif bas. Prenez le temps de comparer les prestations incluses : le nombre d'heures de conduite, les supports pédagogiques fournis, l'accompagnement pour les démarches administratives (comme la demande de permis sur l'ANTS) et le taux de réussite de l'établissement sont des critères tout aussi cruciaux.

Le financement du permis D : quelles aides disponibles ?

Le prix du permis D oscille généralement entre 2 000 € et 3 000 €. Ce budget conséquent est souvent un frein, mais heureusement, plusieurs dispositifs d'aide au financement existent pour alléger la facture, surtout lorsque le permis s'inscrit dans un projet professionnel solide.

Le Compte Personnel de Formation (CPF)

Si vous êtes salarié ou en reconversion, votre CPF est un allié de taille. Les droits que vous avez accumulés peuvent être mobilisés pour financer jusqu'à 100 % de votre formation au permis D. La condition principale est que ce projet contribue à la sécurisation ou à l'évolution de votre parcours professionnel. Depuis le 1er janvier 2024, le CPF est d'ailleurs éligible à toutes les catégories de permis de conduire, y compris le transport de voyageurs. L'avantage est que la somme est versée directement au centre de formation, simplifiant la gestion financière.

L'aide de Pôle Emploi

Pour les demandeurs d'emploi de plus de 18 ans, Pôle Emploi (désormais France Travail) propose une aide au permis de conduire si son absence constitue un obstacle avéré à l'embauche. Le montant de cette aide peut atteindre jusqu'à 1 200 €. Il est important de noter que cette aide n'est généralement pas cumulable avec d'autres dispositifs pour le même projet. Rapprochez-vous de votre conseiller pour monter votre dossier de demande.

Les Opérateurs de Compétences (OPCO)

Si vous êtes déjà salarié dans une entreprise du secteur du transport et que vous souhaitez évoluer, votre employeur peut solliciter une aide auprès de l'OPCO Mobilités. Cet organisme finance des actions de formation pour les salariés de la branche. Les conditions et montants varient, il est donc conseillé d'en discuter avec le service des ressources humaines de votre entreprise.

Le déroulement des épreuves du permis D

L'obtention du permis D repose sur la réussite de deux examens distincts qui évaluent l'ensemble de vos compétences théoriques et pratiques : l'épreuve hors circulation et l'épreuve en circulation.

L'épreuve théorique (le Code de la route)

Comme mentionné précédemment, cette épreuve n'est obligatoire que si votre dernier permis a plus de 5 ans. L'examen est similaire à celui du permis B, avec des questions portant sur la signalisation, les règles de priorité, et la sécurité. La réussite au code est valable 5 ans, période durant laquelle vous avez droit à 5 présentations aux épreuves pratiques.

L'épreuve hors circulation (HC), ou "épreuve plateau"

Cet examen, d'une durée d'environ 40 minutes, est la première étape pratique. Il se déroule sur une piste fermée et vise à vérifier votre maîtrise technique du véhicule et vos connaissances en matière de sécurité et de réglementation. Il est composé de plusieurs exercices :

  1. Une interrogation écrite : Vous tirez au sort 10 questions parmi des fiches thématiques. Vous disposez de 6 minutes pour y répondre. Moins de 5 bonnes réponses est éliminatoire.
  2. Les vérifications courantes de sécurité : Vous devez faire le tour complet du véhicule, contrôler les documents de bord, et vérifier l'état des organes de sécurité (pneus, feux, niveaux, etc.) en expliquant vos gestes à l'inspecteur.
  3. Une interrogation orale : Vous tirez au sort une fiche portant sur des thèmes de sécurité (conduite en conditions difficiles, gestion des passagers, etc.). Une connaissance approximative peut être éliminatoire.
  4. Un exercice de maniabilité : C'est l'épreuve la plus redoutée. Vous devez effectuer une manœuvre précise en marche arrière sur un parcours sinueux, sans heurter les piquets, puis réaliser un arrêt de précision ou un stationnement (mise à quai, créneau).

L'épreuve hors circulation est plus qu'un simple test technique ; elle conditionne votre passage à la suite. Elle prouve que vous comprenez les responsabilités immenses liées au transport de passagers et que vous êtes capable d'assurer la sécurité du véhicule avant même de prendre la route.

Pour valider l'épreuve plateau, vous devez obtenir un score minimum de 17 points sur 21 (pour les permis D et D1) et ne commettre aucune faute éliminatoire. Sa réussite est valable un an et vous donne droit à trois tentatives pour l'épreuve en circulation.

L'épreuve en circulation (CIR)

Une fois le plateau validé, vous passez à la conduite en conditions réelles. D'une durée de 40 à 60 minutes, cette épreuve se déroule en agglomération, sur route et, si possible, sur autoroute. L'inspecteur évalue votre capacité à :

  • Respecter le Code de la route en toutes circonstances.
  • Maîtriser le gabarit du véhicule (placement sur la chaussée, franchissement d'intersections, ronds-points).
  • Circuler en toute sécurité pour vous, vos passagers (même s'ils sont fictifs) et les autres usagers.
  • Anticiper les dangers et adopter une conduite souple et économique.
  • Faire preuve d'autonomie en suivant un itinéraire.

Pour être reçu, il faut obtenir au moins 17 points sur 28 et, surtout, ne commettre aucune faute éliminatoire (franchissement d'une ligne continue, refus de priorité, mise en danger, etc.).

Conseils d'expert pour l'épreuve en circulation

Le jour J, l'anticipation est votre meilleure alliée. Regardez loin devant pour adapter votre allure bien en amont. Exagérez légèrement vos contrôles (rétroviseurs, angles morts) pour que l'inspecteur voie que vous avez une conscience parfaite de votre environnement. Communiquez vos intentions clairement avec les clignotants et adoptez une conduite fluide pour le confort des passagers.

Après l'examen : résultats et validité du permis

La pression retombe, mais l'attente commence. L'inspecteur ne vous communique pas le résultat directement à la fin de l'épreuve.

Il vous faudra patienter 48 heures (hors week-ends et jours fériés) pour consulter votre résultat en ligne sur le site de la Sécurité Routière, via la plateforme RDV Permis.

  • Si le résultat est FAVORABLE : Félicitations ! Vous pouvez télécharger votre Certificat d'Examen du Permis de Conduire (CEPC). Ce document, accompagné de votre pièce d'identité, vous sert de permis provisoire pendant 4 mois, le temps de recevoir votre permis de conduire définitif. Attention, le CEPC n'est valable que sur le territoire national.
  • Si le résultat est INSUFFISANT : Ne vous découragez pas. Le bilan de compétences détaillé vous indiquera les points à améliorer. Vous pourrez vous représenter à l'épreuve après un délai minimum de 7 jours.

Durée de validité du permis D

Contrairement au permis B, le permis D a une durée de validité limitée qui dépend de votre âge et qui est soumise à une visite médicale régulière pour son renouvellement :

  • Moins de 60 ans : validité de 5 ans.
  • À partir de 60 ans : validité de 1 an.

Pour exercer le métier de conducteur professionnel, l'obtention du permis D n'est que la première étape. Vous devrez ensuite suivre une Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO), puis une Formation Continue Obligatoire (FCO) tous les 5 ans pour maintenir et actualiser vos compétences.

Le chemin vers le permis D est exigeant mais profondément gratifiant. Il ouvre les portes d'un métier de contact et de responsabilité, où chaque journée est une nouvelle aventure sur la route. Avec une bonne préparation, le choix d'un centre de formation de qualité et une connaissance précise des épreuves, vous mettez toutes les chances de votre côté pour réussir.

FAQ

Quelle est la différence fondamentale entre le permis D et le permis C ?

La distinction est simple : lepermis Cautorise la conduite de véhicules affectés autransport de marchandises(camions), tandis que lepermis Dest exclusivement destiné autransport de personnes(bus, autocars). Bien que les deux appartiennent à la catégorie "poids lourd", leurs formations et réglementations spécifiques diffèrent pour répondre aux enjeux de sécurité propres à chaque type de transport.

Puis-je passer le permis D à 21 ans ?

Oui, c'est possible sous certaines conditions. L'âge légal pour le permis D est de 24 ans, mais il peut être abaissé à 21 ans si vous suivez une formation professionnelle longue comme un Titre Professionnel (TP) de Conducteur de Transport en Commun sur Route. Cette formation, plus complète, inclut généralement la FIMO et prépare directement au métier.

La FIMO est-elle incluse dans la formation au permis D ?

Non, en général, ce sont deux choses distinctes. La formation au permis D vous prépare à réussir les examens pour obtenir le droit de conduire le véhicule. LaFIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire)est une qualification professionnelle complémentaire et obligatoire pour pouvoir exercer le métier de conducteur de transport de voyageurs à titre professionnel. Cependant, certains parcours longs, comme le Titre Professionnel, intègrent la préparation au permis et la FIMO dans un seul et même cursus.

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Les avis de nos utilisateurs

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