17 November 2025
Nouvelles

Règles et sécurité pour circuler en trottinette électrique en France

Écrit par
Geroge P.
L'essentiel à retenir
  1. Les trottinettes électriques sont des EDPM : un seul passager, pas de siège, moteur non thermique et vitesse bridée à 25 km/h (débridage interdit, amende jusqu'à 1 500 €, immobilisation et confiscation).
  2. En agglomération, circulation obligatoire sur les pistes/bandes cyclables ; à défaut, sur la chaussée si la voie est limitée à ≤50 km/h ; circulation sur trottoir interdite (135 €) ; zones piétonnes et voies vertes possibles en adaptant la vitesse ; depuis mars 2024, certains feux peuvent être franchis avec un panneau M12 en respectant les priorités.
  3. Conditions d'utilisation : âge minimum 14 ans, interdit de transporter un passager, port d'écouteurs et usage du téléphone interdits.
  4. Équipements obligatoires : freins efficaces, feu avant blanc/jaune et feu arrière rouge, catadioptres, avertisseur sonore ; gilet haute visibilité obligatoire la nuit ou par mauvaise visibilité ; casque fortement recommandé en ville et obligatoire hors agglomération sur routes autorisées.
  5. Assurance responsabilité civile obligatoire (amende forfaitaire 450 €, jusqu'à 3 750 € au tribunal) ; autres sanctions fréquentes : amendes pour non-respect du code (35–135 € selon l’infraction) ; rester informé des évolutions réglementaires prévues pour 2025–2026.
Sommaire
L'essentiel à retenir
  1. Les trottinettes électriques sont des EDPM : un seul passager, pas de siège, moteur non thermique et vitesse bridée à 25 km/h (débridage interdit, amende jusqu'à 1 500 €, immobilisation et confiscation).
  2. En agglomération, circulation obligatoire sur les pistes/bandes cyclables ; à défaut, sur la chaussée si la voie est limitée à ≤50 km/h ; circulation sur trottoir interdite (135 €) ; zones piétonnes et voies vertes possibles en adaptant la vitesse ; depuis mars 2024, certains feux peuvent être franchis avec un panneau M12 en respectant les priorités.
  3. Conditions d'utilisation : âge minimum 14 ans, interdit de transporter un passager, port d'écouteurs et usage du téléphone interdits.
  4. Équipements obligatoires : freins efficaces, feu avant blanc/jaune et feu arrière rouge, catadioptres, avertisseur sonore ; gilet haute visibilité obligatoire la nuit ou par mauvaise visibilité ; casque fortement recommandé en ville et obligatoire hors agglomération sur routes autorisées.
  5. Assurance responsabilité civile obligatoire (amende forfaitaire 450 €, jusqu'à 3 750 € au tribunal) ; autres sanctions fréquentes : amendes pour non-respect du code (35–135 € selon l’infraction) ; rester informé des évolutions réglementaires prévues pour 2025–2026.

Qu'est-ce qu'un EDPM et pourquoi cette distinction est-elle importante ?

Avant de plonger dans les règles de circulation, il est essentiel de comprendre le statut juridique de votre engin. Depuis un décret paru en octobre 2019, les trottinettes électriques, gyroroues et autres skateboards électriques font partie d'une nouvelle catégorie du Code de la route : les Engins de Déplacement Personnel Motorisés (EDPM).

Cette catégorie a été créée pour reconnaître ces nouveaux modes de transport et leur donner un cadre légal clair. Un EDPM se définit comme un véhicule :

  • Sans place assise.
  • Conçu pour le déplacement d'une seule personne.
  • Équipé d'un moteur non thermique.
  • Dont la vitesse maximale par construction est limitée à 25 km/h.

Cette définition est cruciale car elle exclut certains engins. Par exemple, une trottinette électrique avec une selle n'est plus un EDPM. Elle entre dans la catégorie des "cyclomobiles légers", soumise à des règles différentes, proches de celles des cyclomoteurs. La distinction est donc fondamentale pour savoir quelles obligations vous concernent.

Où peut-on circuler en trottinette électrique ? Les règles essentielles

L'une des questions les plus fréquentes concerne les lieux de circulation autorisés. La loi a clarifié ce point pour assurer une cohabitation harmonieuse entre tous les usagers de la route. Les règles sont très similaires à celles qui s'appliquent aux vélos.

En agglomération : la priorité aux pistes cyclables

En ville, votre terrain de jeu principal est clairement défini. Vous devez obligatoirement emprunter les aménagements dédiés aux cyclistes lorsqu'ils existent.

  • Les pistes et bandes cyclables : C'est votre lieu de circulation prioritaire. Vous y êtes en sécurité et vous ne gênez ni les piétons, ni les automobilistes.
  • Les routes limitées à 50 km/h ou moins : En l'absence de piste cyclable, vous avez le droit de circuler sur la chaussée, à condition que la vitesse maximale autorisée pour les voitures ne dépasse pas 50 km/h. Bien entendu, votre propre vitesse reste bridée à 25 km/h.
  • Les contre-sens cyclables : Dans les zones 30, vous êtes autorisé à emprunter les voies en sens inverse signalées pour les vélos.
  • Les zones piétonnes et voies vertes : Vous pouvez y circuler, mais vous devez adapter votre vitesse à l'allure du pas (environ 6 km/h) pour ne présenter aucun danger pour les piétons.

La règle d'or à retenir est simple : la circulation sur les trottoirs est formellement interdite. Sauf dérogation exceptionnelle mise en place par la mairie et signalée par un panneau, le trottoir est un espace réservé exclusivement aux piétons. Rouler sur un trottoir vous expose à une amende de 135 €.

Depuis mars 2024, une nouveauté importante est apparue : les conducteurs d'EDPM sont autorisés à franchir un feu rouge si celui-ci est équipé d'un panneau M12 (un petit triangle avec un pictogramme de vélo et une flèche). Ce panneau transforme le feu rouge en "cédez-le-passage" pour la direction indiquée, mais vous devez impérativement laisser la priorité aux autres usagers, notamment les piétons et les véhicules qui ont le feu vert.

Hors agglomération : un usage plus restreint

En dehors des villes, les règles sont plus strictes pour garantir votre sécurité. La circulation des trottinettes électriques est uniquement autorisée sur les voies vertes et les pistes cyclables. Il est interdit de rouler sur les routes départementales ou nationales, où la vitesse des autres véhicules est bien trop élevée. Des dérogations peuvent être accordées par la préfecture pour certaines routes limitées à 80 km/h, mais cela reste exceptionnel. Dans ce cas, des équipements de sécurité supplémentaires deviennent obligatoires.

Vitesse, âge légal et conditions d'utilisation

La loi encadre non seulement les lieux, mais aussi les conditions d'utilisation de votre trottinette pour limiter les comportements à risque. La vitesse est le premier point de vigilance. Votre EDPM doit être bridé par construction pour ne pas dépasser 25 km/h. Tenter de débrider votre trottinette est non seulement dangereux, mais aussi illégal. En cas de contrôle, vous risquez une amende de 5ème classe pouvant atteindre 1 500 €, ainsi que l'immobilisation et la confiscation de votre engin.

Pour conduire une trottinette électrique, il faut avoir au moins 14 ans. Aucun permis de conduire n'est nécessaire, mais une bonne connaissance des règles de circulation routière est indispensable pour évoluer en sécurité. Enfin, l'usage est strictement personnel : il est interdit de monter à deux sur une trottinette. Chaque engin est conçu pour un seul utilisateur.

Attention aux modifications

Modifier votre trottinette pour qu'elle dépasse la vitesse de 25 km/h est strictement interdit sur la voie publique. En plus de l'amende de 1 500 €, un tel engin n'est plus considéré comme un EDPM. En cas d'accident, votre assurance refusera de couvrir les dommages, ce qui peut avoir des conséquences financières dramatiques.

Les équipements obligatoires pour votre sécurité et votre légalité

Pour être autorisé à circuler, votre engin et vous-même devez être correctement équipés. Ces obligations visent à assurer votre visibilité et votre capacité à réagir en cas d'imprévu.

Équipements obligatoires sur la trottinette

Votre EDPM doit être équipé de plusieurs dispositifs de sécurité fonctionnels. Avant chaque départ, une petite vérification s'impose.

  • Un système de freinage efficace : La loi impose un système de freinage performant. La plupart des modèles récents disposent de freins sur les deux roues.
  • Des feux de position : Un feu blanc ou jaune à l'avant et un feu rouge à l'arrière sont obligatoires. Ils doivent être allumés dès que la visibilité est faible, et pas seulement la nuit.
  • Des dispositifs réfléchissants (catadioptres) : Des réflecteurs orange sur les côtés et un réflecteur rouge à l'arrière sont requis pour être bien vu de tous les angles.
  • Un avertisseur sonore : Une sonnette ou un klaxon est indispensable pour signaler votre présence aux autres usagers, en particulier aux piétons.

Équipements obligatoires pour le conducteur

La loi impose également certains équipements pour le conducteur, bien que la prudence en recommande davantage.

  • Le gilet de haute visibilité (ou un autre équipement rétro-réfléchissant) : Il est obligatoire de le porter la nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante durant la journée (brouillard, forte pluie).
  • Le casque : Son port n'est pas obligatoire en agglomération, mais il est très fortement recommandé. En revanche, il devient obligatoire hors agglomération si vous circulez sur une route autorisée par dérogation.
  • Les écouteurs et le téléphone : Il est interdit de porter des écouteurs, un casque audio ou d'utiliser son téléphone en conduisant. Vous devez rester attentif à votre environnement sonore.

Conseil d'expert

Même si le casque n'est pas obligatoire en ville, considérez-le comme un indispensable. Une chute, même à faible vitesse, peut provoquer des traumatismes crâniens graves. De nombreux modèles de casques modernes sont légers, aérés et même équipés de feux LED pour une visibilité accrue. C'est un petit investissement pour une grande protection.

L'assurance en trottinette électrique : une obligation à ne pas négliger

C'est un point souvent méconnu et pourtant fondamental : toute trottinette électrique doit être assurée. Comme pour une voiture ou une moto, vous devez souscrire une assurance en responsabilité civile spécifique pour votre EDPM. Cette assurance couvre les dommages matériels et corporels que vous pourriez causer à un tiers en cas d'accident.

Attention, votre assurance habitation classique ne couvre que très rarement l'usage d'un EDPM. Il est impératif de vérifier votre contrat ou de souscrire une assurance dédiée. De nombreux assureurs proposent aujourd'hui des contrats à partir de 5 à 10 € par mois. Conduire sans assurance est un délit grave. L'amende forfaitaire est de 450 €, mais elle peut grimper jusqu'à 3 750 € en cas de passage au tribunal, avec des peines complémentaires possibles. En cas d'accident responsable, tous les frais seraient à votre charge, ce qui peut représenter des sommes colossales.

Tableau récapitulatif des infractions et sanctions

Infraction Montant de l'amende Sanctions complémentaires
Circulation sur un trottoir 135 €
Non-respect des règles de circulation (ex: griller un feu rouge) 35 €
Transport d'un passager 35 €
Vitesse excessive (engin débridé) 1 500 € Immobilisation, confiscation
Défaut d'assurance Jusqu'à 3 750 € Suspension de permis, travaux d'intérêt général
Absence de gilet réfléchissant la nuit 35 €
Conduite avec des écouteurs 135 €

Maîtriser le Code de la route : un atout pour tous les usagers

Bien que la conduite d'une trottinette électrique ne requière pas de permis, elle exige une parfaite connaissance du Code de la route. En tant que conducteur d'EDPM, vous n'êtes pas un piéton, mais bien un usager de la chaussée qui doit cohabiter avec les voitures, les bus, les vélos et les motos. Comprendre la signalisation routière, les règles de priorité ou encore la signification des marquages au sol est essentiel pour anticiper les dangers et garantir votre sécurité.

C'est là que la connaissance du Code de la route, enseigné dans les auto-écoles, prend tout son sens. Chez PermiFast, nous facilitons l'accès à une formation de qualité en vous connectant aux meilleures auto-écoles partout en France. Notre plateforme et notre application mobile vous permettent de vous inscrire en quelques clics et de gérer simplement votre parcours, que ce soit pour le permis de conduire ou simplement pour une remise à niveau sur le code. Une bonne formation est le meilleur gage de sécurité, quel que soit votre mode de transport.

Les évolutions réglementaires à prévoir pour 2025-2026

La réglementation des EDPM est relativement récente et continue d'évoluer pour s'adapter aux nouveaux usages et renforcer la sécurité. Des discussions sont en cours au niveau national et européen. Parmi les pistes envisagées pour les années à venir, on peut citer :

  • Le renforcement des normes de sécurité pour les engins (freinage, éclairage, etc.).
  • La mise en place éventuelle d'un contrôle technique périodique pour vérifier la conformité des trottinettes en circulation.
  • Une harmonisation des règles au niveau européen pour simplifier les déplacements transfrontaliers.

Il est donc important de rester informé des évolutions législatives pour toujours circuler en conformité.

En résumé, utiliser une trottinette électrique est synonyme de liberté, mais cette liberté s'accompagne de responsabilités. En respectant les règles de circulation, en vous équipant correctement et en souscrivant une assurance, vous participez à une mobilité urbaine plus sûre et plus sereine pour tous. La prudence, l'anticipation et le respect des autres usagers sont vos meilleurs alliés sur la route.

FAQ

Puis-je rouler à deux sur ma trottinette ?

Non, c'est formellement interdit. Les EDPM sont conçus pour le transport d'une seule personne. Le non-respect de cette règle est passible d'une amende de 35 €.

Le casque est-il obligatoire en ville ?

Non, le port du casque n'est pas obligatoire en agglomération. Cependant, il est très fortement recommandé pour votre sécurité, car une chute peut avoir de graves conséquences. Il ne devient obligatoire que hors agglomération, sur les rares routes où la circulation des trottinettes est autorisée par dérogation.

Ma trottinette doit-elle avoir une plaque d'immatriculation ?

Non, les trottinettes électriques dont la vitesse est limitée à 25 km/h (catégorie EDPM) ne nécessitent pas d'immatriculation. Seuls les engins plus rapides, assimilés à des cyclomoteurs, doivent être immatriculés.

Puis-je écouter de la musique avec des écouteurs en conduisant ?

Non, il est strictement interdit de porter tout dispositif susceptible d'émettre du son à l'oreille (écouteurs, casque audio, oreillette). Cette infraction est sanctionnée par une amende de 135 €, car elle vous empêche d'être attentif à votre environnement sonore et aux dangers potentiels.

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