17 November 2025
Nouvelles

Taux de réussite du Code de la Route : réformes et astuces

Écrit par
Geroge P.
L'essentiel à retenir
  1. Le taux de réussite a nettement baissé ces dernières années (71,48 % en 2015 → 56,6 % en 2022), avec une chute temporaire à ~30 % après la nouvelle banque de questions de 2023.
  2. Les réformes (2016 : base à 1 000 questions ; 2023 : 1 037 questions) ont complexifié l’épreuve en privilégiant la compréhension et l’analyse plutôt que la simple mémorisation.
  3. De fortes disparités régionales existent (Isère en tête, Guyane la plus faible), liées à la densité du trafic, aux infrastructures, à l’accès à la formation et aux contextes socio-économiques.
  4. Pour réussir, misez sur une préparation régulière et méthodique : révisions courtes quotidiennes, séries chronométrées sur tablette et ciblage des thèmes faibles jusqu’à obtenir 35/40 de façon constante.
  5. Utilisez des outils certifiés et un suivi pédagogique (auto‑école ou plateforme agréée) pour centraliser les démarches administratives, accéder à des tests conformes et bénéficier d’un accompagnement personnalisé.
Sommaire
L'essentiel à retenir
  1. Le taux de réussite a nettement baissé ces dernières années (71,48 % en 2015 → 56,6 % en 2022), avec une chute temporaire à ~30 % après la nouvelle banque de questions de 2023.
  2. Les réformes (2016 : base à 1 000 questions ; 2023 : 1 037 questions) ont complexifié l’épreuve en privilégiant la compréhension et l’analyse plutôt que la simple mémorisation.
  3. De fortes disparités régionales existent (Isère en tête, Guyane la plus faible), liées à la densité du trafic, aux infrastructures, à l’accès à la formation et aux contextes socio-économiques.
  4. Pour réussir, misez sur une préparation régulière et méthodique : révisions courtes quotidiennes, séries chronométrées sur tablette et ciblage des thèmes faibles jusqu’à obtenir 35/40 de façon constante.
  5. Utilisez des outils certifiés et un suivi pédagogique (auto‑école ou plateforme agréée) pour centraliser les démarches administratives, accéder à des tests conformes et bénéficier d’un accompagnement personnalisé.

L'évolution du taux de réussite au Code de la route : une baisse notable

Les chiffres parlent d'eux-mêmes : le taux de réussite à l'examen théorique du permis de conduire a connu une baisse significative au cours de la dernière décennie. Alors qu'il atteignait 71,48 % en 2015, il est tombé à 56,6 % en 2022. Cela signifie que près d'un candidat sur deux a dû repasser l'épreuve cette année-là. Cette tendance n'est pas le fruit du hasard, mais la conséquence directe de réformes structurelles visant à moderniser l'examen et à mieux préparer les futurs conducteurs aux réalités de la route.

La réforme majeure de 2016 a profondément modifié le visage de l'ETG. Le nombre de questions dans la base de données officielle est passé à 1 000, intégrant de nouvelles thématiques et des mises en situation plus complexes. L'organisation même de l'examen a été revue, avec l'ouverture de centres d'examen agréés dans des lieux comme La Poste, offrant plus de flexibilité aux candidats. Cependant, cet élargissement des thèmes et la complexification des questions ont mécaniquement rendu l'épreuve plus exigeante, expliquant en grande partie la diminution des scores.

Plus récemment, une nouvelle banque de 1037 questions a été introduite en septembre 2023. Cette mise à jour a provoqué une chute encore plus brutale et temporaire des résultats, tombant à environ 30 % dans les semaines qui ont suivi son déploiement. La raison principale ? Ces nouvelles questions mettent davantage l'accent sur la compréhension profonde de la réglementation et l'analyse de situations, rendant le simple "bachotage" ou l'apprentissage par cœur beaucoup moins efficace.

Disparités régionales : la réussite au Code, une affaire de département ?

L'analyse des résultats à l'échelle nationale révèle des disparités importantes d'un département à l'autre. Si la tendance générale est à la baisse, certains territoires affichent des performances nettement supérieures à la moyenne, tandis que d'autres rencontrent plus de difficultés.

Ces écarts peuvent s'expliquer par une multitude de facteurs : la densité du trafic, les spécificités des infrastructures routières locales, l'accès à des formations de qualité ou encore des dynamiques socio-économiques propres à chaque région. Par exemple, la chute la plus marquée au niveau national s'est produite entre 2018 et 2019, avec une perte de près de 10 points de pourcentage en une seule année.

Les départements les plus performants

Département Taux de réussite en 2018 Taux de réussite en 2022
Isère 62,9 % 64,6 %
La Mayenne 65,1 % 63,7 %
Corrèze 64,1 % 59,9 %
Vendée 69,5 % 59,7 %
La Sarthe 65,2 % 57,8 %
Haute-Savoie 62,3 % 57,1 %

L'Isère fait figure d'exception en affichant même une progression entre 2018 et 2022, devenant le département avec le meilleur score cette année-là.

Les départements avec les plus grandes difficultés

Département/Région Taux de réussite en 2018 Taux de réussite en 2022
Corse-du-sud 56,0 % 50,2 %
Guadeloupe 46,7 % 43,1 %
Mayotte 34,3 % 34,2 %
Guyane 31,5 % 28,4 %

La Guyane enregistre le taux le plus faible en 2022, soulignant les défis spécifiques auxquels les candidats peuvent être confrontés dans certaines régions.

Comprendre l'examen pour mieux s'y préparer

Pour réussir, il est crucial de bien comprendre le déroulement de l'épreuve théorique du Code de la route. L'examen, souvent appelé Épreuve Théorique Générale (ETG), est standardisé sur tout le territoire. Il vise à évaluer votre connaissance des règles de circulation et votre capacité à adopter un comportement sûr et responsable.

Le format de l'épreuve théorique générale (ETG)

L'examen se présente sous la forme d'un questionnaire à choix multiples projeté sur un écran, et vous répondez à l'aide d'une tablette ou d'un boîtier fourni sur place. Voici les points essentiels à retenir :

  • Nombre de questions : L'épreuve comporte 40 questions tirées au sort dans la base de données officielle.
  • Durée : L'examen dure environ 30 minutes. Vous disposez de 20 secondes après l'énoncé de chaque question pour y répondre.
  • Condition de réussite : Pour être admis, vous devez obtenir un minimum de 35 bonnes réponses. Vous avez donc droit à un maximum de 5 erreurs.

Les questions sont présentées sous forme de photos ou de courtes vidéos illustrant une situation de conduite. Elles peuvent nécessiter une ou plusieurs bonnes réponses parmi les propositions. Une indication précise si plusieurs réponses sont attendues, afin de ne pas piéger le candidat.

Conseils d'expert

Lisez attentivement l'intégralité de la question, y compris les propositions de réponse, avant de faire votre choix. Les réformes récentes ont introduit des formulations plus précises et des questions qui vous demandent d'analyser la situation du point de vue d'un autre usager (piéton, cycliste, trottinettiste). La clé est la compréhension, pas seulement la mémorisation.

Les 10 thèmes officiels à maîtriser

Votre préparation doit couvrir l'ensemble du programme officiel, qui se divise en 10 grandes thématiques. Aucune impasse n'est permise, car les 40 questions de votre série balayeront plusieurs de ces sujets.

  • 🚗 La circulation routière : signalisation, intersections, limitations de vitesse, règles de dépassement.
  • 👤 Le conducteur : vigilance, fatigue, influence de l'alcool, des drogues et des médicaments.
  • 🛣️ La route : conduite sur autoroute, dans des conditions difficiles (nuit, pluie, brouillard, neige).
  • 🚶 Les autres usagers de la route : partage de la route avec les usagers vulnérables (piétons, vélos, deux-roues motorisés, trottinettes).
  • 📖 Les notions diverses : documents administratifs, chargement du véhicule, infractions et sanctions.
  • 🚑 Les premiers secours : comportement en cas d'accident, protection de la zone, alerte des secours.
  • 🔧 Prendre et quitter son véhicule : installation au poste de conduite, entrée et sortie du véhicule en sécurité.
  • ⚙️ La mécanique et les équipements : entretien du véhicule, fonctionnement des principaux organes, nouvelles technologies (ADAS).
  • 🛡️ La sécurité du passager et du véhicule : ceintures de sécurité, sièges enfants, équipements de sécurité active et passive.
  • ♻️ L’environnement : éco-conduite, réduction de la pollution et des nuisances sonores.

Une préparation complète implique de travailler chacun de ces thèmes, en insistant sur ceux où vous rencontrez le plus de difficultés lors de vos entraînements.

Stratégies et conseils pour maximiser vos chances de réussite

Face à un examen plus exigeant, une préparation rigoureuse et stratégique est indispensable. Le succès ne dépend pas de la chance, mais d'une méthode de travail efficace et d'une bonne gestion du stress le jour J.

Une préparation régulière et méthodique

La clé de la réussite est la régularité. Il est plus efficace de réviser 30 minutes chaque jour plutôt que 4 heures une fois par semaine. Cette approche permet d'assimiler les informations progressivement et de les ancrer dans votre mémoire à long terme. Alternez entre l'apprentissage théorique (lecture du livre de code, fiches de révision) et la pratique intensive avec des séries de tests. L'objectif des tests n'est pas seulement de mesurer votre score, mais surtout d'identifier vos points faibles. Chaque erreur doit être une occasion d'apprendre : relisez la correction, comprenez la règle que vous n'avez pas maîtrisée et refaites des questions sur ce thème spécifique.

Le bachotage, qui consiste à mémoriser un grand nombre de questions-réponses juste avant l'examen, est une stratégie de moins en moins payante. Les nouvelles questions sont conçues pour évaluer votre capacité d'analyse et votre compréhension globale des règles de sécurité. Une vraie formation de fond est nécessaire pour développer les bons réflexes.

S'entraîner dans les conditions réelles de l'examen

Pour ne pas être déstabilisé le jour de l'épreuve, familiarisez-vous avec ses conditions. Faites des examens blancs chronométrés pour vous habituer à la pression du temps. Cela vous aidera à gérer les 20 secondes allouées par question et à développer des automatismes. L'entraînement sur tablette, similaire à celle que vous utiliserez le jour J, est également un plus. Cela vous permet de vous accoutumer à l'interface et de vous concentrer uniquement sur le contenu des questions. En banalisant le format de l'épreuve, vous réduirez considérablement votre niveau de stress et pourrez mobiliser toute votre concentration sur les réponses.

Attention

Ne vous inscrivez à l'examen que lorsque vous vous sentez réellement prêt. Un bon indicateur est d'obtenir de manière constante un score de 35/40 ou plus sur plusieurs séries de tests blancs variés. Se précipiter est le meilleur moyen de devoir repasser l'examen après un échec, ce qui engendre des frais et des délais supplémentaires.

Choisir les bons outils pour réviser

L'époque où la révision du Code se limitait aux cours en salle est révolue. Aujourd'hui, les outils numériques offrent une flexibilité et une efficacité redoutables. Cependant, toutes les applications et plateformes ne se valent pas. Privilégiez celles qui sont développées par des professionnels de la formation routière et qui garantissent que leurs questions sont conformes à l'examen officiel de 2024.

C'est là que des plateformes comme la nôtre entrent en jeu. L'objectif de PermiFast est de fluidifier l'ensemble de votre parcours pour le permis de conduire. En vous connectant directement à une auto-école partenaire via notre site web ou notre application iOS, vous centralisez toutes vos démarches. Fini la paperasse dispersée : vous envoyez vos documents en quelques clics, et l'auto-école peut lancer rapidement votre inscription et l'obtention de votre numéro NEPH. Grâce à la messagerie intégrée, vous communiquez directement avec votre formateur pour un suivi personnalisé. Cette approche simplifiée vous permet de vous concentrer sur l'essentiel : votre apprentissage.

Si la baisse du taux de réussite au Code de la route est une réalité statistique, elle ne doit pas être une source d'inquiétude, mais plutôt un appel à une préparation plus sérieuse et intelligente. En comprenant les nouvelles exigences de l'examen, en adoptant une méthode de révision régulière et en utilisant des outils modernes et fiables pour vous accompagner, vous mettez toutes les chances de votre côté. La réussite est à la portée de tous les candidats qui s'investissent pleinement dans leur formation.

FAQ

Que se passe-t-il si j'échoue à l'examen du Code ?

En cas d'échec, vous recevez le détail de vos erreurs par thématique, ce qui vous permet de cibler vos révisions. Vous devez respecter un délai minimal de 48 heures avant de pouvoir vous réinscrire pour une nouvelle tentative.

Combien de temps mon Code est-il valable ?

Une fois obtenu, le Code de la route a unedurée de validité de 5 ans. Vous disposez de cette période pour réussir l'épreuve pratique de la conduite. Si vous dépassez ce délai, vous devrez repasser l'épreuve théorique.

Combien coûte le passage de l'examen ?

Leprix de la présentation à l'examen du Code de la routeest réglementé et fixé à30 € TTC, que vous passiez par une auto-école ou en candidat libre. Ce tarif est le même dans tous les centres d'examen agréés (La Poste, SGS ObjectifCode, etc.).

Puis-je passer le Code en candidat libre ?

Oui, il est tout à fait possible des'inscrire à l'examen du Code en candidat libre. Vous devrez effectuer vous-même les démarches pour obtenir votre numéro NEPH sur le site de l'ANTS, puis réserver votre session dans un centre agréé. Cependant, passer par une auto-école via une plateforme comme PermiFast simplifie grandement ces démarches administratives et vous assure un suivi pédagogique de qualité.

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Les avis de nos utilisateurs

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